【型 號】testo ViPR
【品 牌】德國德圖TESTO
【主要指標】對原始尾氣顆粒分析的取樣、稀釋和調節

【技術指標】
歐盟委員會于2011年引入粒子排放限制的標準—EURO 5b,該標準基于固體微粒的數量濃度。。其中分析工作所用的儀器以及標準被聯合國采納,并發展形成聯合國顆粒分析計劃-PMP。
testo ViPR是符合PMP標準的取樣系統的代表,用于原始尾氣顆粒分析的取樣,稀釋以及樣氣處理。這款設備基于著名的PMP項目關鍵階段所參考使用的“黃金儀器”而開發,使用揮發顆粒去除”技術,提供更加先進的運行模式,設計更加自動化, 操作更加簡便。
這款設備包含多個模塊:一個初級顆粒預置分級裝置,進口手持式煙氣分析儀, 一個揮發顆粒去除器(VPR),一個凝結顆粒計數器(CPC) 以及一套數據讀取裝置,煙氣在線監測分析儀,用于數據的紀錄和遠程控制。VPR本身通過中間以蒸發管連接的兩套獨立的稀釋裝置,可以保證只有固體顆?梢缘竭_CPC并被計數。數據采集系統的設計目的是向專門的電腦通訊,并且可以容納五個獨立通道所需的額外模擬輸入和輸出信號通道,煙氣分析儀廠家,這些通道可以用于觸發和測量來自于實驗臺或額外傳感器的信號。
testo ViPR可以幫助汽車工程師完成許多的應用;谒喙δ艿挠布O計,進口煙氣在線分析儀,這款儀器提供了汽車研究和開發環境中所需的眾多靈活的測量功能。
testo ViPR體積緊湊,煙氣 分析儀 廠家,容易運輸。在移動應用中,便攜式綜合煙氣分析儀,這款儀器可采用特殊的配置。相同的儀器可以連接在全流量CVS通道上,或者直接接入一臺被測發動機的尾管,德圖煙氣分析儀原理,只需要滿足日常的更換要求,德圖煙氣分析儀310,而不需要進行進一步的硬件調整。絕對排放的測量只是它的功能之一,紫外差分煙氣分析儀,對于相對測量,比如,特定性質的過濾器或其它經過處理系統后的廢氣比對分析,只需要通過轉換就可以進行。
德圖揮發性顆粒取樣器 - 原始尾氣顆粒分析的取樣和調節
訂貨號 1122B
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符合UNECE R83和R49規范
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駕駛循環測試中的瞬時測量
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直接連接到尾管或CVS稀釋通道的主稀釋器
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簡單的PC連接操作
揮發顆粒去除器符合PMP標準-對原始尾氣顆粒分析的取樣、稀釋和調節。與一個符合UNECE R83和R49規范,在汽車尾氣中測量固體微粒濃度的粒子濃度計連接。
產品描述
熱稀釋過程在德圖的轉盤式稀釋器testo MD19-3E中進行。轉盤式稀釋器,蒸發管——testo ASE15-1和數字控制單元testo CU-2各部分連接在一起,就組成了一套完整的熱分析系統,也就是眾所周知的揮發顆粒取樣器testo ViPR歐盟委員會于2011年引入粒子排放限制的標準—EURO 5b,該標準基于固體微粒的數量濃度。。其中分析工作所用的儀器以及標準被聯合國采納,并發展形成聯合國顆粒分析計劃-PMP。
testo ViPR是符合PMP標準的取樣系統的代表,用于原始尾氣顆粒分析的取樣,稀釋以及樣氣處理。這款設備基于著名的PMP項目關鍵階段所參考使用的“黃金儀器”而開發,使用揮發顆粒去除”技術,提供更加先進的運行模式,設計更加自動化, 操作更加簡便。
這款設備包含多個模塊:一個初級顆粒預置分級裝置,進口手持式煙氣分析儀, 一個揮發顆粒去除器(VPR),一個凝結顆粒計數器(CPC) 以及一套數據讀取裝置,煙氣在線監測分析儀,用于數據的紀錄和遠程控制。VPR本身通過中間以蒸發管連接的兩套獨立的稀釋裝置,可以保證只有固體顆?梢缘竭_CPC并被計數。數據采集系統的設計目的是向專門的電腦通訊,并且可以容納五個獨立通道所需的額外模擬輸入和輸出信號通道,煙氣分析儀廠家,這些通道可以用于觸發和測量來自于實驗臺或額外傳感器的信號。
testo ViPR可以幫助汽車工程師完成許多的應用;谒喙δ艿挠布O計,進口煙氣在線分析儀,這款儀器提供了汽車研究和開發環境中所需的眾多靈活的測量功能。
testo ViPR體積緊湊,煙氣 分析儀 廠家,容易運輸。在移動應用中,便攜式綜合煙氣分析儀,這款儀器可采用特殊的配置。相同的儀器可以連接在全流量CVS通道上,或者直接接入一臺被測發動機的尾管,德圖煙氣分析儀原理,只需要滿足日常的更換要求,德圖煙氣分析儀310,而不需要進行進一步的硬件調整。絕對排放的測量只是它的功能之一,紫外差分煙氣分析儀,對于相對測量,比如,特定性質的過濾器或其它經過處理系統后的廢氣比對分析,只需要通過轉換就可以進行。
產品包含
帶有PMP較準的揮發顆粒取樣器包括:旋轉盤稀釋器testo MD19-3E,主動稀釋蒸發管-testo ASET15-1,電子控制單元testo CU-2,旋風切除器PCF2.5,HEPA過濾器,19"外殼,爐煙氣分析儀,特定國家電源線及校準表格。